武汉交通管理干部学院毕业证样本及介绍由高中生受益网搜集整理发布，如需查看模板请点击大学毕业证样本图片希望对您有所帮助。武汉交通管理干部学院，是经国家教委和交通部批准，由原武汉交通政治管理干部学院与长江航运职工大学合并组建的一所成人高等学院，是交通部所属两所管理干部学院之一。学院地处九省通衢的湖北所属地区

中国武汉

主管部门

湖北省教育厅

主要院系

政治管理系，行政管理系，技术管理系，交通运输管理系。1956年武汉河运初级技术学校更名为武汉河运工人技术学校。

1958年武汉河运技术学校撤销。

1958年武汉河运技术学校(部分)并入南京河运工人技术学校（江苏海事职业技术学院）。

1958年长航干部学校、武汉河运工人技术学校合并组建长江航运学校。

1960年长江航运学校升格长江航运大学。

1961年长江航运大学(原长航干部学校部分)改建为长航干部学校。

1961年长江航运大学撤销。

1961年长江航运大学(原武汉河运工技术学校部分)改建为武汉河运工人技术学校。

1973年长航干部学校更名为长航党校。

1984年长航党校升格武汉交通政治管理干部学院。

1990年武汉交通政治管理干部学院撤销。

1990年武汉交通政治管理干部学院参与合并组建武汉交通管理干部学院。

2004年3月经湖北省人民政府批准与武汉水运工业学校一起合并组建武汉交通职业学院。

武汉交通管理干部学院，是经国家教委和交通部批准，由原武汉交通政治管理干部学院与长江航运

交通管理干部学院(3张)

职工大学合并组建的一所成人高等学院。1953年3月，原长江航运管理局决定，在湖南城陵矶利用原海关的三处旧址，因陋就简地创办了长航干部训练班。1956年长江航运管理局党委决定将长航干部训练班扩建为长航干部学校。1957年4月从城陵矶迁入武昌喻家湖（现学院路校区）。1958年，长航干部学校与武汉河运工人技术学校合并，成立长江航运学校。1960年，学校升格为长江航运大学。1961年，撤销长江航运大学，干校和技校分开，恢复长江航运学校，1969年（文革期间）长航军管会宣布撤销长江航运干部学校，全体教职工下放到沙洋县，编为沙洋长航“五七”干校一大队二连。1973年，经上级批准，在长江航运学校的基础上，成立长航党校。1984年3月，经交通部批准，教育部备案，将长航党校改建为武汉交通政治管理干部学院[2]。

1985年8月，经交通部批准，武汉交通政治管理干部学院升格为副局级单位。1990年3月，经长航局党委批准，恢复长航党校，实行两块牌子，一套班子。1990年，交通部决定，经原国家教委批准，武汉交通政治管理干部学院与长江航运职工大学合并，组建武汉交通管理干部学院。1991年6月，两校正式合并，成立武汉交通管理干部学院。2001年至2006年与湖北大学知行学院联合办本科教育。2000年由交通部划转湖北省教育厅管理。学院地处九省通衢的湖北武汉市，分江南、江北两块办学基地，院本部北临长江，西依蛇山，南濒沙湖，东与湖北大学毗邻，江北基地车与繁华的汉口台北路。1991年10月29日 武汉交通管理干部学院成立（湖北大学毗邻），由长江航运职工大学(江北)和武汉交通政治管理干部学院(江南)合并组建为武汉交通管理干部学院。

武汉交通管理干部学院发展历史悠久，它的前身是1953年在湖南城陵矶创办的长航干训班。近四十年来，学院呈现出蓬勃发展，团结向上的局面。自1983年以来，学院共培养各类毕业生16997人，其中各类培训班学院1406人，电大生1737人，高级职业高中生311人，这些毕业生在各单位发回来骨干作用。

学院在上级的领导下，坚持社会主义的办学方向，坚持为交通事业服务，在改革中不断创新，坚持以教学为中心，一支德才兼备的师资科研队伍已初步形成。学院现有高级职称人员24人，中级职称人员76人，聘请中外客座教授30余人，富有实践的中青年教师占教师总数的三分之二。学院现有一个经济技术研究所，2个计算机房，2个电教室，2个实验室，以及完整的闭路电视播放系统，图书馆藏书13万余册，中外文期刊1000余种。学院办学规模不断扩大，打理加强了配套建设，计划中的图书馆，培训楼已破土动工，校舍，运动场等配套设施已经修葺一新。

武汉交通管理干部学院是交通部所属两所管理干部学院之一，党的十一届三中全会以后,我国交通事业迅速发展,管理人才缺乏.交通部为缓解人才供求的矛盾，不断提高于部队伍素质，于一九八四年四月报经国家教委批准组建武汉交通管理干部学院，承担交通行业管理干部的学历教育，岗位培训,继续教育三大任务，并逐步形成科研、咨询、信息处理的功能[2]。

学院位于九省通衢的湖北省武汉市城区，现有校舍近3000平方米,占地约70亩，建院十一年来，校内教学楼、培训楼、图书馆、电教系统、实验室、微机室、运动场、礼堂、俱乐部等基础设施俱全，绿化面积占校园面积的20%，已具有干部教育1000人规模的良好办学条件，学院现有教职工320人，专任教师92人，其中教授、副教授占教师总数的25%，讲师占教师总数的60%。图书馆藏书13万册，中外报刊1000余种，可为教师和学员及兄弟单位查阅资料提供良好服务条件。根据交通行业管理干部培训需要，经交通部教育司批准,我院开设了交通运输管理、交通行政管理、交通财会、交通规费征稽管理、物资管理及营销、劳动人事管理、政工管理、现代文秘等十余个专业，已为全国交通行业输送大专学历学员2000余人。

武汉交通管理干部学院承担着全国交通系统和长江航运系统在职职工的学历教育，岗位培训和继续教育的任务，承担各类高、中级管理人才的培训任务。学院同时履行中共长航党校的功能，管理长航高级职业中学，电大工作部，长航经济技术研究所和实验工厂等。学院现设有四系一部一室；政治管理系，行政管理系，技术管理系，基础课部和教育理论研究室。招收劳动人事管理，政治管理，交通运输管理，交通财务会计，交通物资管理等十多个专业的专科生。

武汉交通管理干部学院自1953年3月成立，到2003年4月与武汉水运工业学校合并组建武汉交通职业学院，从1953年3月在湖南城陵矶创办土木班开始，先后主办了文化、驾驶、轮机、水文、统计、生火等培训班；长航干部学校期间，开办了党训、政工、公安、计划、档案、商务、理贷、电训、财会、水运管理、五金、电气、航道、轮船、船长、轮机长等多种训练班。1973年3月至1984年3月，长航党校成立以来，开办了党支部书记、宣传、组织、文秘、理论、教员等培训班；1984年3月至1991年6月，武汉交通政治管理干部学院先后开办了政治、纪检、文秘、劳人、交通运输等专业；1991年6月至2003年4月，武汉交通管理干部学院承担了全国交通系统部分干部培训任务；开设政治管理、文秘、劳动人事管理、行政管理、交通运输管理、水运财会、水运计划统计、物资管理、航政管理、公路工程、交通规费管理等专业。2001年至2006年与湖北大学知行学院联合办本科教育。共招收学生2462人，其中本科1818人，专科635人。五十多年来，共培养各类人才11054人。他们中间，有走上省部级领导岗位，厅局级干部近300人。

武汉交通管理干部学院现已成为交通系统大中型企业党委书记岗位职务培训的基地和中国海员工会培训

示意图(5张)

中心，承担了交通系统主要管理干部岗位规范的编制，交通部政工人员培训与统考等工作；圆满完成了国家下达的“七五”公关项目和交通部下达到额课题研究任务。学院正朝着多功能、多层次的办学方向稳步前进。

武汉交通管理干部学院合并

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为顺应新世纪国家教育体制的改革，兼并与重组的大潮，2004年3月经湖北省人民政府批准与[3]武汉水运工业学校一起合并组建武汉交通职业学院，新组建的武汉交通职业学院，伴随着全国高等教育的飞跃发展进入了一个新的发展阶段，学院进一步深化教育教学改革，全面推进综合素质教育，坚持以教学质量求生存，以专业特色求发展，不断弘扬“自强不息、明志高远”的校训精神，努力做到办学条件优良，综合实力较强，教学水平较高，交通特色鲜明，学校按照“就业导向，服务交通，面向湖北，特色立校”的办学思路，全面深化教育教学改革，加快内涵建设与发展，深入开展职业教育体系建设，打造职业教育优质资源，努力把学校建设成全国水运行业领先、国内知名的一流高职院校。

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参考资料

1.武汉交通管理干部学院同学录．吾喜杂志．1998[引用日期2014-06-10]

2.武汉交通管理干部学院简介．吾喜杂志．1991[引用日期2014-06-10]

3.武汉水运工业学校．百度百科．2014-07-20[引用日期2014-07-29]。。。武汉交通管理干部学院，是经国家教委和交通部批准，由原武汉交通政治管理干部学院与长江航运1961年长江航运大学(原武汉河运工技术学校部分)改建为武汉河运工人技术学校。